Магистральнең ике ягында тәгәрмәчле уклар (рамка) бергәләп автомобиль күчәре дип атала, һәм йөртү мөмкинлеге булган уклар гадәттә уклар дип атала.Икесенең төп аермасы - ук (ук) уртасында саклагыч бармы.Бу кәгазьдә, йөртүче берәмлеге булган автомобиль күчәре автомобиль огы дип атала, һәм дисксыз машина аерманы күрсәтү өчен автомобиль огы дип атала.
Логистикага һәм транспортка сорау арту белән, автомобиль күчәренең, аеруча трейлерларның һәм ярым трейлерларның профессиональ транспортта һәм махсус операцияләрдә өстенлеге көннән-көн ачыклана бара, һәм базар ихтыяҗы сизелерлек арта.
Бу технология күчәр эшкәртү процессын анализлый, клиентларга CNC машинасын сайларга ярдәм итәр дип өметләнәм.
Автомобильнең яңа производство процессы:
Яңа җитештерү процессыннан эшкәртү өчен кулланылган тегермән машинасы (каты ук) яки ике яклы борычлы машина (буш ук) плюс CNC токарьы, традицион OP1 тегермәне, OP2, OP3 борылыш эзлеклелеге, хәтта OP5 бораулау һәм тегермәнләү аны алыштырырга мөмкин. ике очлы CNC токарь OP1 белән.
Вал диаметры сүндерүне таләп итмәгән каты уклар өчен, эшкәртү эчтәлеге бер көйләүдә тәмамланырга мөмкин, шул исәптән тегермән ачкычлары һәм радиаль тишекләр бораулау.Вал диаметры сүндерүне таләп итмәгән буш уклар өчен автомат конверсия кысу стандарты машина коралында тормышка ашырылырга мөмкин, һәм эшкәртү эчтәлеге бер машина коралы белән тәмамланырга мөмкин.
Окларны эшкәртү өчен ике очлы махсус махсус CNC токарьларын сайлагыз, эшкәртү маршрутын кыскартачак, һәм сайланган машина коралларының төре һәм саны да кимиячәк.
Яңа процесс сайлау машинасының өстенлеге һәм үзенчәлеге:
1) Процессның концентрациясе, эш кисәкләрен кысу вакытын кыскарту, ярдәмче эшкәртү вакытын кыскарту, берьюлы эшкәртү технологиясен ике очында да куллану нәтиҗәлелеге сизелерлек яхшыра.
2) Бер тапкыр кысу, ике очында берьюлы эшкәртү, эшкәртү төгәллеген һәм укның коаксиаллыгын яхшырта.
3) Производство процессын кыскартырга, җитештерү мәйданындагы детальләр әйләнешен киметергә, сайтны куллануның эффективлыгын күтәрергә, җитештерүне оештыруны һәм идарә итүне яхшыртырга булыш.
4) efficiencyгары эффектив эшкәртү җайланмалары куллану аркасында, ул тулысынча автоматлаштырылган җитештерүгә ирешү һәм хезмәт чыгымнарын киметү өчен, йөкләү һәм чыгару җайланмалары һәм саклау җайланмалары белән җиһазландырылырга мөмкин.
5) Эш кисәге арада урнашкан, кысу ышанычлы, һәм машина коралын кисү өчен кирәк булган момент җитә, һәм зур күләмдә борылыш ясарга мөмкин.
6) Машина коралы автоматик ачыклау җайланмасы белән җиһазландырылырга мөмкин, аеруча буш күчәр өчен, эшкәртелгәннән соң укның бердәм калынлыгын тәэмин итә ала.
7) Чокырлы уклар өчен, OP1 эзлеклелегенең ике очындагы эчке тишекләр беткәч, традицион клиент бер очын кыскычны күтәрер өчен, икенче очын әйләндерү өчен эш кисәген кысу өчен кулланачак, ләкин зурлыгы. эчке тишек төрле.Кечкенә эчке тишек өчен кысу катгыйлыгы җитәрлек түгел, өске кысу моменты җитәрлек түгел, һәм эффектив кисү тәмамлана алмый .。
Ике йөзле токарь өчен, буш ук, машинаның ике очындагы эчке тишекләр беткәч, машина кысу режимын автоматик рәвештә күчерә: ике оч эш кисәген кысу өчен кулланыла, һәм урта саклагыч эш кисәген йөзә. момент җибәрү өчен.
8) Гидротехник кысу эше булган баш машинаның Z юнәлешендә күчерелергә мөмкин.Клиент позицияне урта квадрат трубада (түгәрәк труба), аскы тәлинкә позициясендә һәм кирәк булганда укның вал диаметры позициясендә тота ала.
Йомгаклау ：
Aboveгарыдагы ситуацияне исәпкә алып, ике очлы CNC токарьларын машина автомобильләренә куллану традицион процессларга караганда зур өстенлекләргә ия.Бу традицион машина коралларын җитештерү процессы һәм машина төзелеше ягыннан алыштыра алган алдынгы җитештерү технологиясе.
Пост вакыты: 15-2021 март